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雷强鼓轮的探讨

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发表于 2014-3-26 17:11:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
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大家都知道,强雷是指在水生植物密集的钓场以黑鱼为目标鱼的钓法。     因此对渔轮的要求如下:     1、卸力足够大       如果不清楚卸力是什么的话,建议先翻翻其他的帖子再往下看,呵呵。       问题是,多大的卸力才够用,根据我的实际使用经验的话,大于6Kg基本就可以了,所以这个范围最好是在6~10KG,很多轮子的卸力标称是在5Kg左右,也基本能用,可以靠技术弥补。当然,在极端情况下,大于6Kg的卸力还是必要的。      2、容线量足够大       容线量跟渔轮的型号以及设计有关,一般我们推荐用60lb以上的PE线或专用雷鱼线,原因呢其实就是个小算盘。在水草密集且水生植物较多的环境下,线极易于水草、水中的小树等发生摩擦,而PE线最怕的就是磨,几次下来线起毛,强度下降了,或者是断了,那天你花大价钱买来的雷蛙离你而去不心疼吗,哈哈。       所以尽量用号数大一些的PE线,更加耐磨,可以多次使用。在极端情况下,避免雷蛙丢失,我曾经由此雷蛙挂在了水中的小树上,当时是60lb的PE线,最后强力拉,将小树连根拔起,避免了雷蛙的损失。      最低要求,你的轮子,80lb的线能够装满不少于70米为宜。    3、摇臂配置合理      当轮子卸力大的时候,对轮子摇臂的要求就是要起来要相对轻松。当然摇臂也不能长,太长了也会造成动作的不协调,浪费体力,这些需要轮子有比较好的设计来保证。其次就是,摇柄内部的轴承,很多低端轮子没有轴承,几次用下来,转起来很不顺畅,建议选择摇柄内部有轴承的款式。      常见的可用于雷轮的有以下一些:      ABUGarcia:5500、5600、6500、6600系列,在日本比较受推崇是Pro Rocket的6500C         Daiwa:Black Sheep,Pluton(Yorga) 200,Team Daiwa Luna 300,       Shimano:Culcutta Conquest 300,400      在日本,那些发烧的黑鱼钓手对轮子都要进行改装,由于ABU的轮子改装余地非常大,同时也非常皮实,故较为流行。      提到轮子的改装,主要原因是提高轮子的抛投性能和增强卸力,如以下方面:      1、加大轮子卸力        就是用摩擦力特征较好的材料如碳素、凯弗拉复合材料制成的刹车片替换原有刹车片,起到提高卸力的作用。      2、更换摇柄       根据个人的喜好,更换高性能的摇柄。为了降低重量,更换碳纤维摇臂等。      3、更换轴承       线杯两侧的轴承最为关键,是决定轮子抛投性能的最重要因素,国内也有一些资深的发烧又买来日本专业改装件ZPI出品的SIC陶瓷轴承,来更换原有轴承。但在北美,玩家更为青睐的是BOCA Rocket的轴承,区别是ZPI的轴承不带防尘盖,在一些环境下,容易有沙粒等异物进入轴承造成磨损。     4、DIY外观       外观方面的改装,基本是根据自己喜好了,如喷漆、贴片等体现出更为个性化的方式。      5、更换麻花轴等零件       除了轴承外,一些发烧友还会体现轮子的一些部件,换上更为精密的改装件提高轮子的顺滑程度,如将原有两端滑动摩擦的麻花轴更换为两端带轴承的麻花轴,进一步降低了阻力。
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