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跟着宝熊学路亚 第九课

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发表于 2014-7-16 22:04:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
自配钓鱼饵料配方 台钓鲫鲤草鳊鱼 野钓鱼饵 腥藻香鱼饵五袋包邮
延续上一期淡水基本抛投与晃饵技巧,相信各位读者已经掌握了操作路亚的重点,本期我们将切入海水的领域,开始介绍最有POWER的铁板路亚钓法。铁板路亚钓法一般泛指「船钓」铁板路亚钓法,顾名思义,即是登上钓鱼船,使用拟饵分类中的铁板拟饵作钓。由于许多钓友对于登船钓鱼心有余而力不足,常因为晕船所苦,因此,逐渐衍生出另一种「岸抛」铁板路亚的钓法,即站立在海岸边使用铁板拟饵作钓。所以铁板路亚可分为船钓铁板路亚与岸抛铁板路亚两大分类,首先本期先为大家介绍船钓
一、对象鱼种:

船钓铁板路亚的对象鱼种相当多样,在海水环境的食物链中,大鱼吃小鱼的情况天天都   在发生,这也是铁板路亚钓法的主要原理,以下就为大家介绍铁板路亚的常见鱼种。

l          红魽 Amberjack /青魽Yellowtail: 主要栖息于较深礁石区海域,偶而可发现于近岸内湾区。栖所区域较广,水深18~360公尺之间,三、两成群游动。主要以无脊椎动物及小鱼为食。肉质鲜美,可作生鱼片
  黄鳍鲔Yellow-Fin Tuna: 大洋中上层洄游性鱼类。主要活跃于温层上下方之水域,常出现水域之水温约在18℃-31℃之间,常因水团温度之改变而有垂直分布现象。以洄游性之小型鱼类,如鲭鱼等为食,亦捕食甲壳类及头足类等回游鱼种,泳速极快。
  牛港鲹 Giant Trevally: 近沿海洄游性鱼类。成鱼多单独栖息于具清澈水质的泻湖或向海的礁区; 幼鱼常出现于河口区域。主要在夜晚觅食,以甲壳类如螃蟹类,龙虾类及鱼类为对象,鱼体身形较偏扁型,中鱼后易产生较大的奔窜水阻,不易驯服。
竹节鰆Wahoo: 近海大洋性中表层洄游鱼种。群游性,游泳速度快。以鲱、鳀等小鱼及乌贼为食,掠食习性相当强。广泛分布于世界各热带及亚热带海域。台湾各海域皆有其踪迹。
鬼头刀Coryphaena Dorado: 为大洋性回游鱼类,常可发现成群于开放水域,但也偶而发现于沿岸水域。一般栖息于海洋表层,喜生活于阴影下,故常可发现成群聚集于流木或浮藻处的下面。日行性,性贪食,常追捕飞鱼及沙丁类等回游性表层鱼类,有时会跳出水面捕食,视觉效果十足,因此为许多钓友争相挑战的对象鱼种。
二、钓具装备:

(1)鱼轮

l          鼓式轮:为挑战泳速快,体型庞大的掠食性鱼类,鱼轮的选择上大多使用双轴鼓式鱼轮,主要的重点要求为煞车华司组有较大的煞车面积,能够产生较大的煞车制动力,在搏鱼出线的过程中较为稳定顺畅,有效避免因煞车顿挫而产生断线的问题,强大的煞车力亦可有效牵制对象鱼奔窜的范围,屏除因磨擦断线的可能性。双轴式鱼轮放线的特色是钓线释放的角度与钓竿平行,因此阻力极小,可轻松的令拟饵快速的投放至钓点,拟饵触底的触感也相当明显,可有效避免挂底的机会。两段高/低速比的结构设计在收线的过程中,不论是晃饵拟态的大幅度快速收线,或是与鱼搏斗时采用高扭力的低速齿速比,皆能满足铁板路亚钓法操作   纺车轮:早期的纺车轮的要求大多强调轻量化与操作的便利性,并不着重强度与煞车力,塑钢材质的鱼轮并不适合用于讲求强度的船钓铁板路亚钓法。随着材料应用的进步,纺车轮逐渐推陈出新,使用刚性较高的金属材质作为主架构,煞车力亦透过结构的改良,如Okuma DFD(Dual Force Drag)强力双煞车结构,改变传统单边压迫使煞车组受力的方式,变更为煞车组双边夹持设计,大大的增加了煞车力值与线轮出线运动的稳定性,在纺车轮方便操作的使用基础下,亦有相当多的钓友将纺车轮应用于船钓铁板路亚的钓法。
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